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激光焊接引领汽车行业“轻量化”浪潮

时间:2017-01-18 11:40:47 来源: 作者:phpcms

  汽车行业的“轻量化”理念就是在保证车体质量的情况下,尽量降低车辆的重量以达到减少油耗、节能减排目的的一个新兴理念。事实上,“轻量化”并非是一个新名词,但是工业自动激光焊接设备的接入使得这一概念更加具象化地实施起来,那么,激光焊接是怎样引起这股“轻量化”浪潮的呢?

  由于工业自动激光焊接设备在高度自动化、高度灵活化的生产系统中的重要性逐步凸显,激光方案覆盖了汽车制造行业所有应用领域。将光滑、轻量化的车身连在一起所采用的包括热融自攻丝、自钻铆接、首次使用的铝合金电阻点焊以及铝合金激光焊在内的工艺,也可能是未来美国汽车工业的连接技术策略。

  除了铝合金车顶采用了激光焊接,通用汽车还使用激光焊接轿车车门与行李箱盖。用激光焊接铝合金车顶和行李箱盖是因为它能够实现产品设计中的某种外观,而且用激光焊接铝合金车门是因为它允许更短的焊接法兰和更宽敞的车窗。就像许多对于哪种工艺将被竞争者采用的争议一样,汽车制造商用哪种焊接工艺来制造更轻巧结实的汽车也要经过再三考虑。这是工业工业自动激光焊接设备所面临的要么捷足先登,要么被其他工艺,例如粘接或者点焊取代的重要时机。

  现在已经加快使用铝合金替代碳钢了。这为工业自动激光焊接设备提供了机遇。主要使用工业自动激光焊接设备焊接CT6车身铝合金的通用汽车,2013年才开始在车身铝合金上使用激光焊接。到现在,通用汽车已经在多款车型,例如Cadillac Escalade(攀登者),Chevrolet Suburban(雪佛兰巨无霸),Tahoe(太浩),以及GMC Yukon(育空)也是用激光焊接铝合金的。

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